石方、填石路基需做的試驗(yàn)
壓實(shí)密度的檢查
壓實(shí)密度應(yīng)符合試驗(yàn)路段確定的施工工藝，沉降差不應(yīng)大于試驗(yàn)路段確定的沉降差。
土石混填路基壓實(shí)度或固體體積率可根據(jù)實(shí)際可能進(jìn)行檢驗(yàn)
平整度檢測(cè)
1.4 路基處理需做的試驗(yàn)
砂、碎石
原材料 、砂的相對(duì)密度試驗(yàn) 、壓實(shí)度、厚度檢驗(yàn)
注：砂墊層的壓實(shí)度每1000㎡、每壓實(shí)層抽檢3點(diǎn)，宜用環(huán)刀法。
土工合成材料質(zhì)量
塑料排水板質(zhì)量
粉噴樁所用膠凝材料檢測(cè)
水泥 、石灰 、粉煤灰的檢驗(yàn)
復(fù)合地基承載力檢驗(yàn)
可用荷載板試驗(yàn)
植草地坪是什么呢？其實(shí)植草地坪就是在混凝土路面上植草，實(shí)現(xiàn)硬化和綠化的有機(jī)結(jié)合。在植草地坪之前，使用的是植草磚，但是植草磚，承重能力有限，綠化率低，透水性差，不耐用。植草地坪是是透水磚技術(shù)的再一次升級(jí)，植草地坪用優(yōu)異的性能，得到了廣泛認(rèn)可。
植草地坪實(shí)現(xiàn)了整體性，一體澆筑，不像植草磚，一塊塊的鋪裝。而且采用了鋼筋加固的混凝土，實(shí)現(xiàn)了60噸的高承載，還實(shí)現(xiàn)了透水，透氣。在城市的今天，露天停車場(chǎng)使用它，有效的利用了寶貴的土地空間，也不會(huì)像硬化路面那樣光禿禿的很難看。
使用效果4、后期問題處理
①養(yǎng)護(hù)方式：與普通草坪一樣常規(guī)養(yǎng)護(hù)
②死草補(bǔ)救方式：SPS系統(tǒng)面層是模塊化安裝，如果局部草坪有問題，可以把相應(yīng)區(qū)域面層拆下來，清理掉枯草后重新補(bǔ)草，簡(jiǎn)單方便
③拆除處理：如需拆除，SPS系統(tǒng)可以完整拆除，主要結(jié)構(gòu)材料都可以重復(fù)使用
④驗(yàn)收方式：可以按照全綠地驗(yàn)收
修建全透水結(jié)構(gòu)停車場(chǎng)需要注意的問題
1、面層材料性能
①面層材料的抗扭力，普通植草格在輪胎左右扭動(dòng)的時(shí)候直接損壞
②面層材料的耐用性，普通材料的植草格在太陽照射下多能堅(jiān)持二年，有些劣質(zhì)的材料幾個(gè)月就失去了強(qiáng)度
③面層材料的拆裝便利性，方便補(bǔ)草換草及其他作業(yè)
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